君にクラクラチャージャー

＜Optimate4 DUAL PROGRAMの特徴＞ ■初期診断機能 　 バッテリーに接続すると、現状のバッテリーの状態を5段階で診断し表示します 　 1、診断　2、回復　3、充電　4、チェック　5、電圧保持　の5STEP ■回復充電 　 16V、22Vの強力サルフェーション溶解機能搭載　バッテリーにサルフェーション 　 があると判断した場合、電流を0.2A（最大）に制限し、電圧を16Vにてサルフェー 　 ションを溶解します 　 バッテリーに極度のサルフェーションがあると判断した場合電圧を最大22V、電流 　 を極少量（安全値）に制限してターボ回復充電を行います ■パルスによる均一充電（新機能） 　 バッテリーの各セルの充電状態を均一にする為、回復充電終了時と通常充電終了 　 時にパルスによる均一充電を行います 　 均一充電を行うことでバッテリーの充電状態をより100%に近づけます ■メンテナンスと診断 　 通常充電終了後、メンテナンスモードに移行します 1時間の内、30分間は電流を 　 止め、バッテリーの電圧保持力を診断します。

次の30分間でバッテリー電圧が13.6V 　 になるように減った分だけ充電します。

この作業はオプティメートをバッテリーに接続 　 している間ずっと続けますのでサルフェーション抑制効果もあります ■BMW/CAN-BUSシステム対応 　 CAN-BUS（キャンバス）システム搭載のBMW車両に対応 　 CAN-BUSプログラムに切り替え、シガーソケットを利用して車両に接続が可能です 　 CAN-BUSプログラムの場合、回復充電は16Vのみ作動します ■逆接防止機能 　 バッテリーの＋、−に対し充電器を逆に接続しても本体は作動しません ■防水・防塵 　 IP54規格取得 生活防水（完全防水ではありません） ■充実した付属品 　 車輌ケーブル (SAE#1) 　 ワニ口クリップ (SAE#4)（旧品番SAE#74） ※Optimate4 DUALでは端子のタイプがTMタイプからSAEタイプに変更しております Optimate4、Accumate MiniのTMタイプは使えません 商品説明 機能 Optimate4 Optimate4 Dual 新機能 初期診断 × ○ 充電開始前にバッテリーの状態を診断し、10秒間表示する。

サルフェーション 2段階 3段階 3段階目にパルス充電を行い、各セルを均一に充電し、バッテリーの充電状態を整える。

通常充電 ○ ○ 充電確認 ○ ○ パルス充電 × ○ 通常充電後、各セルを均一に充電し、バッテリーの充電状態を整える。

メンテナンスモード ○ ○ Can-Bus対応 × ○ 2004年からのBMWキャンパスシステムに対応。

シガーソケットを利用した充電が可能。

防水機能 IP54規格 IP54規格 保証期間 2年間 3年間 安心の3年保証！ 端子形状 TMタイプ SAEタイプ 経年劣化に強い 対応バッテリー 12V / 2〜50Ah 12V / 3〜50Ah 開放 MF AGM GEL 開放 MF AGM ゲル型とすべてのバッテリー リチウムは対応しておりません。

電気変換方法 トランスフォーマー仕様（575g） スイツチモード仕様 電気変換効率を向上させ、充電時の発熱も大幅にカット。

そして大幅軽量化バッテリーあがりを未然に防ぎ いつでも乗れる状態を保つ バッテリーを常に監視して必要な時だけ充電 OPTIMATE4 DUAL PROGRAM ■オプティメート 4■ ＜DUAL PROGRAM＞ 日本仕様の正規品ですので 安心してご購入・ご使用頂けます 【商品説明】 バッテリーに繋ぎっぱなしで最適な状態にメンテナンス 全世界の車両メーカーがバッテリーのメンテナンスに推薦 充電プログラムがさらに進化しBMW CAN-BUSシステムにも対応 ＜Optimate4 DUAL PROGRAMの特徴＞ ＜人気のオプティメート4　DUAL PROGRAM＞ 数量限定・送料無料キャンペーン中 ■下記の地域は送料を別途頂いております。

※離島はお受けできません。

北海道 →1個口　550円 沖　 縄 →1個口　2150円